Super Hang-On

Super Hang-On – гоночная аркадная игра, сиквел к Hang-On. Для игры использовался кабинет, имитирующий мотоцикл.

Описание

Super Hang-On – изначально игра для аркадных систем, впоследствии портированная на Commodore Amiga, Commodore 64, Sega Mega Drive/Genesis, Macintosh, Atari ST, ZX Spectrum, Sharp X68000 и Amstrad CPC. 14 сентября 2010 года игра вышла в Японии, через Wii Virtual Console.

Аркадный режим

Напоминает предшественницу рассматриваемой игры, Hang-On (1985). Имеется выбор из 4-х треков, каждый из которых основан на неком континенте и содержит определенное количество уровней. Если игрок достигает стандартной максимальной скорости, 280 км/ч, включается турбо-кнопка. С помощью этой кнопки игрок может достигать более высоких скоростей, вплоть до 324 км/ч. Каждый уровень длится примерно в 2 раза меньше, чем уровни игры Hang-On. Африка – самый простой и короткий курс (6 уровня). Азия – второй по простоте курс – включает 10 уровней. Америка содержит 14 курсов, сложнейшая Европа – 18 курсов. В начале гонки можно выбирать одну из 4-х песен.

Оригинальный режим

Данный режим доступен только в домашних версиях игры. Оригинальный режим намного глубже аркадного. Геймплей подобен аркадному режиму, но не ограничен по времени, не содержит турбо-кнопки до приобретения соответствующего двигателя, и заставляет игрока покинуть гонку, если произошел полный износ каких-либо запчастей или было получено слишком много урона. В основном экране меню отображается несколько опций, во многом напоминающих основной экран игры Rock N' Roll Racing. Можно покупать новые запчасти, нанимать нового механика и начинать гонку. Также отображается текущий денежный баланс и 28-символьный пароль (в старых играх вместо функции сохранения действовал парольный доступ к тем или иным уровням).

Запчасти, доступные в Оригинальном режиме, влияют на производительность мотоцикла. Рама влияет на маневренность, двигатель – на ускорение и максимальную скорость, тормоза – на торможение, глушитель и масло – на ускорение, резина – на сцепление и тягу.