Настоящий симулятор вождения. Часть 2/6

Здравствуйте всем любителям игр. Сегодня продолжается мой рассказ о серии игр Gran Turismo и сегодня речь пойдет о второй части этой серии, которая была выпущена в 1999 году (Япония), и в 2000 году (Европа). Игру выпустила все та же фирма  Polyphony Digital .Игра очень изменилась, в отличие от своего предшественника, но также и добавились некоторые проблемы связанные с очень спешной работой разработчиков, обо всем и не только я расскажу вам в обзоре игры Gran Turismo 2.

Предисловие

Gran Turismo получил бешенную популярность и толпы фанатов, SCEI(Sony Computer Entertainment) видели такую популярность и поэтому сразу же дав достаточные средства на разработку новой части игры пожелали увидеть игру более новую и доработанную, да и сам Кадзунори Ямаути хотел сделать игру еще “более совершенной”. Игра была сделана всего за год, при этом игра полностью изменилась и похорошела. Но проблемой было еще то, что SCEI обещала выпустить игру ровно в рождественские праздники, исходя из этого можно догадаться, что компания торопилась выпустить игру ровно в намеченную дату, в интервью Кадзунори Ямаути говорил что его команда оставалась до ночи, не высыпалась, а на презентацию самой игры они опоздали, так как еще дорабатывали игру. Конечно, спустя долгое время Кадзунори Ямаути признался что игра была сырая и ее нельзя было выпускать в такой ранний период, иногда ему было не очень приятно слышать о всяких лагов и багов в игре. Не смотря на это,SCEI не игнорировала людей, у которых возникали проблемы с игрой, они охотно предлагали, заменяя испорченной копии  игры. Сейчас перечислю стандартные проблемы, с которыми сталкивались игроки: в Североамериканской версии игру можно было завершить на 98.2%, В англоязычных странах PAL региона игроки могли завершать карьеру на 100.9%,игра не могла правильно определить класс машин, что приводило к тому, что более быстрые машины могли участвовать в чемпионатах более медленных машин. В игру также могли бы не включить трассу High Speed Ring, из-за юридических пререканий компании Namco, а точнее их игры Pole Position, трассу все-таки исключили, но уже в 2001 году, но в 2044 году ее вернули. Все это компания прошла и теперь пора познакомить вас с изменениями, которые произошли

Начальная стадия

Само жЫрное изменение, это конечно машины, точнее их количество, теперь их 650.Кроме прошлых автомобильных марок добавились такие как: Audi, BMW, Renault, Alfa Romeo, Mercedes, Jaguar, TOMMY KAIRA, SUZUKI, RUF (замена Porsche) и т.д. Так же можно купить обычные машины, поддержанные и спец.авто. Трасс тут тоже прибавилось, их стало уже 28 трасс или 50 трасс (направления туда-обратно).Коробка игры тоже изменилась, теперь она состоит из двух дисков, первый-аркадный режим, во втором-реалистичный.

 Режимы тоже изменились. В аркадном, например, можно ездить на время, выбрав одну из машин трех классов ,так же можно проехать обычную гонку или поучаствовать в гонки на время но уже на раллийных машинах и соответствующих им трассах. Также очень понравился ролик, который можно увидеть, запустив аркадный режим, да и музыка к нему тоже (если что это The Cardigans — My Favourite Game). Режим симуляции тоже подвергся улучшениям. Во-первых, изменилась сама карта, теперь нету обычных дилерских центров разбросанных по карте, теперь есть регионы, а в них уже находятся эти центры относящийся к той или иной стране.

Теперь можно купить специальные диски для своей красотки, одна из интересных задумок внешнего тюнинга. Чемпионатов стало больше и интереснее – опишу в отдельном разделе. В принципе остальное осталось то же самое. Продолжаем

Соревнования

Чтобы участвовать в соревнования, как всегда, необходима лицензия, но только их теперь пять, плюс дополнительная. Вот их названия по возрастанию: Стандарт В класс, стандарт А класс, Международная С, Международная В, Международная А и бонусная S-лицензия. Чемпионаты изменились, они делятся на четыре больших группы: Special Events, GT League, Endurance и Rally Events. Special Events это практически тоже самое что и Gt League в первом Gran Turismo. GT League тут представляет собой соревнования машин разделенные по странам:  чемпионат английских авто, японских, американских и т.д. Вскоре появляется две лиги: Тихоокеанская лига и Европейская лига, а потом суп с котом, но перед этим еще и Интернациональная лига. Rally Events и так понятен по названию. Special Events-это те самые изнурительные гонки, вот пару примеров: проехать по трассе два часа, проехать на трассе Laguna Seca 300км, проехать всю ночь по ночной трассе (тавтология какая-то). Награждение и выдача призов не изменилась, кроме квалификации, за нее уже больше не дадут награду, так как можно вообще отказаться от нее на том или ином этапе.

Графика и звук

Графика улучшилась, как говорила компания она выжала все на что возможна platstation, но все равно в наше время она уже устарела, нор за то что они ее все таки улучшили я повышу ей графику на 1 балл, звук тоже подвергся изменениям, звук двигателей изменили и теперь он звучит еще лучше, саундтрек тоже оказался неплохим, а вот звуки ударов машин и стук об стенку не изменили, хотя он и стал не таким глухим, но его не очень и приятно слышать, так же звук покрышек уже не радует, есть предположение, что он ухудшился. Локализация от той же фирмы Вектор, но теперь они ее не очень хорошо перевели, да и почему то не перевели названия соревнований.

Управление

Машины тут улучшили, они лучше управляются, в основном больше улучшений по этой теме не было. Минусы тоже оставили, боты движутся по той же траектории, но теперь они хоть что-то начали делать, когда вы начинаете их обгонять.

Рассказ о физике, марках машин и кое-что про тюнинг

Так как я рассказываю про всю серию игры то иногда надо отдыхать от рассказа про игру и переходить, про интересные факты, истории и т.д. Сейчас я расскажу вам про тюнинг первых двух серий, про лицензии машин, про их нею физику, и что с ней потом сделали. Физики тут была, но не было разрушений, вмятин и просто дефектов, почему же? Ответ на этот вопрос очень краткий и понятный, на то время им не была выдана лицензия на моделирование повреждений своих авто. Также насчет таких лицензий крутится и история с непоявлением в течении четырех частей компаний: Porshe, Ferrari, Maserati, Bugatti или Lamborghini. Наверно это очень дорого стоило или Кадзунори еще не сделал симулятор реалистичным, чтобы добавлять туда такие машины. Единственное что можно было сделать возможное, это заменить Porsche, что собственно и сделал команда разработчиков, заменив ее RUF(компания, которая делает модификации автомобилей Porsche).

Теперь наверно расскажу про тюнинг и как он там преподнесён. У каждой компании автомобилей есть свои поставщики деталей, поэтому у некоторых бывают те или иные детали, у других они могут не найтись. В тюнинг входят 6 основных параметра:

Глушитель - глушитель и очистительный фильтр

Тормоза - тормоза, контролер баланса тормозов

Турбо - турбо комплект(6 стадий), интеркулер

Двигатель - Компьютер, баланс двигателя, тюнинг(увеличение мощности), смещение, каналы и полировка

Ходовая - Трансмиссия, муфта, маховик, карданный вал

Подвеска – комплекты подвесок, для профессионалов

Шины – спортивные шины, гоночные шины для мокрых и грунтовых дорог, для профессионалов

Прочее – Уменьшение веса, гоночная настройка, для профессионалов (Система управления сгибания, активный регулятор стабильности и регулятор системы управления растяжения)

По этой схеме можно судить о богатом выборе настроек автомобиля, над настройкой машины можно просидеть час,  а то и два, так что это большой плюс всех серий игры

Геймплей

К гейплею отношу интересность играть в ту или иную игру и ум AI. AI поумнел не на много, он научился чуточку маневрировать но в остальном это повторение прошлой части и это не очень то радует. Противников так же, шесть. Так же я не заметил еще одну важную часть игры, это умная камера, пройдя ту или иную гонку можно посмотреть повтор, как раз таки тут это делать обязательно, камера движется очень интересными способами, что добавляет реализма. Даже если вы ехали медленно камера в повторах очень эффектно движется что дает вам картину того что вы и не так уж плохо выступили.

Итог

Игра улучшилась, конечно несмотря на спешку разработчиков и много недоделок игра удалась, в игру стало интересней играть, а это самое главное.

Графика- 7/10

Звук- 7/10

Геймплей- 10/10

Локализация- 7/10

Новизна – 10/10

Гонка в 1000кругов - 10/10

Общая оценка 8.5. Играйте и выигрывайте

Лайк тут. Не забываем говорить о недочетах. В следующий раз обсудим игру Gran Turismo 3.A-spec

      I           и послушаем рассказ о сетевой части серии. Так же завтра попробую написать полный  

      I           на Warface ЗБТ. Играйте и выигрывайте.                

      I

      I

      I

      I